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小业态已然成为线下争夺的一片热土,并成长为实体商业具前景、有生命力的业态模式。这样,阿里、腾讯再加上其他新零售玩家,看似一出三国演义的好戏,尽管那些暂时没站队的玩家看似一盘散沙,但几乎个个都是一副称霸一方的模样。那些不想就此被遗忘的零售商们突然发现经过自己的探索也能找到新零售的窗户。这个过程中,联合上下游,以联合开放之势面对腾讯、阿里的侵蚀也成了未站队零售商明智的选择。于是这个互联网生态里古老的口号:开放又被搬上了新零售的餐桌。

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客运秩序却与之极不协调,主要表现在四个方面:

  一是强买强卖,混乱无序。车站的长途客车竞相招揽乘客,高声叫喊,连拉带拽,纠缠不休,搞得乘客心惊胆颤,十分狼狈。很多混乱无序的市场,让人缺乏应有的安全感和信任感。

  二是不满不走,没个准点。乘客选择出行方式,考虑的无非是舒适快捷、安全正点,但我们经常见到的是大客车在徐移动,乘务员却还站在地上大声吆喝,对于那些计算好时间或有急事要办的乘客,真会急出一身汗来。

  三是随意停车,严重超载。即使在始发站“大座”已全部坐满,这辆车还会热情地向路边的潜在乘客招手,一有回应便随时随地停车.连声高喊“有座”,乘客上了车才知道这辆豪华大巴所提供的座位仅仅是一个塑料凳。就这样,一路走一路捡,用不了多久,这辆车就真正“满了”,过道上全是人。远远望见交警巡逻车,就让过道上的乘客低下头,躲开交警的视线。有的水平更高,居然还敢在高速公路上停车载客。如果发生突发事件,后果不堪设想。

 


趋势二:平播仍是发行方式2014年至2016,爱奇艺网络大分账top20当中,爱奇艺合作影片占到总数量的80%。2016年,该比例已达到。在爱奇艺月度分账榜单当中,高分账作品同样多是爱奇艺播,优势明显。在激烈竞争下,选择平台发行,仍然是的发行方式。趋势三:头部内容高分账,“二八法则”初成型随着网络大内容产量的快速提升,“二八法则”日渐明显,头部内容收割了大部分票房。
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