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对查实存在脱离动态监控行为的营运车辆和驾驶员,依法依规严肃处罚;对纵容所属营运车辆脱离动态监控的道路运输企业,作为对象,加大检查抽查力度。打击客运违规。各省级交通运输主管部门要会同充分发挥大数据优势,加大违规行为筛查力度。 ”上海长途客运总站原先设计有16个检票口,随着200和2010年世博会的召开,以及沪宁线、沪杭线等高速公路的发展,长途客运客流走高,日发班次从不到1000班至1280班,终在2010年迎峰,节假日一度高达1800班。
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”老李算了一笔账,目前进站的车中有4台是本公司的车,没有收取站务费,相当于只有18台车会收费,每台车每月300元,加起来也就5000多元。老李介绍,虽然客运站不大,但安检、出站等各个环节都需要有人负责,总共有6名员工,已入不敷出。
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