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新的市场价格的平衡点已经不是过往的那个水平，我们已经回不去了。外表的价格下行表明内部的结构已经被重写。这说明行业进入到了一个新的时期，这个时期会改变传统航运的模式。第二，大船五年来航运业值得一书的事件之一就是大船的出现，无论是散货船还是集装箱船都不断长大。2011年2月，马士基集团斥资约19亿美元订造10艘当时世界上的、载箱18000TEU的集装箱船，一年后该批船开始陆续投放市场。而现在，集装箱船已经造到21000TEU.可是，的消息表明，早的一批大船已有被闲置的了。
 
 
 
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