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据常年跑这条线路的司机们说，这个不起眼的所谓服务区，利润却十分惊人。一年能挣几千万，投一千万进去，半年之内本钱回来，翻一番。一辆长途卧铺大巴车平均准载五六十人，这个所谓的服务区平均每天可以接待一万五千多人。
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汽车类型：豪华空调卧铺；
车上配置：空调、DVD、冷热饮水机、卫生间、周刊等。
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业务范围：
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”）琼海交管站方面解释称，他们对于客车超载的检查工作，主要集中在车站内，遵循“三不进站、六不出站”的，而那处三岔路口位置，他们早先并未设置检查岗位。那么，乘客们反映，超载班车分流乘客的情况从去年就已经出现了，职能部门为何一直没有发现呢。
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采访中，记者了解到，对于广大乡镇地区或交通发展相对滞后的三四线城市而言，客车出行仍是他、方便的选择。在南京汽车客运站，记者留意到一对老年夫妇。经询问后得知，二人是从沭阳坐大巴来南京，“我们那里没通高铁，隔壁泗阳虽然有高铁，但从家里过去，还要绕个大圈，很麻烦，不划算。
